Ιστορία
1983
Novamarine
Η Novamarine ιδρύθηκε στην Όλμπια το 1983, ξεκινώντας με την παραγωγή σκαφών με ευέλικτα κύτη και ξύλινες καρίνες. Οι σωληνοειδείς κατασκευές με ψυχρή κόλληση και φουσκωτές με αέρα αποτέλεσαν τα πρώτα βήματα της εταιρείας.
1985
Νέοι ορίζοντες με υαλονήματα
Το 1985, μια καινοτόμος τεχνική μετέτρεψε τα παραδοσιακά κύτη με υφασμάτινα καλύμματα με καουτσούκ σε καλύμματα κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από υαλονήματα. Αυτό το σημείο καμπής άνοιξε νέους ορίζοντες για την εταιρεία, με μια γκάμα από 260 έως 430 εκ., επαναπροσδιορίζοντας τις προσδοκίες της ναυτικής αγοράς.
1987
Έργα Destriero και Azzurra
Ξεκινώντας το 1987, η Novamarine άρχισε τα πρώτα έργα για υποστηρικτικά σκάφη και πλοία για επαγγελματικές αγορές. Με σημαντικές πρωτοβουλίες όπως τα έργα Destriero και Azzurra, η εταιρεία αναπτύχθηκε, παράγοντας έως και 600 μονάδες ετησίως, που υιοθετήθηκαν ως βοηθητικά σκάφη από τα περισσότερα γιοτ.
1990 – 1991
Πρόγραμμα Tender Jet
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Novamarine παρουσίασε το tender jet, ένα καινοτόμο προϊόν που ενσωματώνει τις τεχνικές ανάγκες των γιοτ με τις επιθυμίες των πελατών. Αυτή η καινοτομία υιοθετήθηκε γρήγορα από τους κατασκευαστές γιοτ, δημιουργώντας μια συμβίωση μεταξύ γιοτ και tender, και εστιάζοντας την παραγωγή σε μοντέλα μεταξύ 320 και 430 εκ.
1992 – 1994
Έρευνα και Ανάπτυξη
Κατά τα απαιτητικά χρόνια μεταξύ 1992 και 1994, το ενδιαφέρον για τη ναυσιπλοΐα μειώθηκε, μειώνοντας τη ζήτηση. Ωστόσο, αυτά τα χρόνια επέτρεψαν στην εταιρεία να συγκεντρώσει την ενέργειά της στην έρευνα και ανάπτυξη, προετοιμάζοντας νέα προϊόντα για το μέλλον.
ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΙΣΟ ΤΩΝ 90s
ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ
Στο δεύτερο μισό των 90s, η Novamarine εισήγαγε το σωληνωτό γεμάτο με ελαστικό αφρό, ωθώντας τα όρια του σχεδιασμού της. Αυτή η περίοδος σηματοδότησε τη γέννηση του τομέα έρευνας και ανάπτυξης, αφιερωμένου στη μελέτη νέων προϊόντων διατηρώντας τις θεμελιώδεις αρχές της εταιρείας. Το συμπαγές σωληνωτό έγινε ένα διακριτικό χαρακτηριστικό τόσο για τα πολιτικά όσο και για τα επαγγελματικά σκάφη.
ΑΡΧΕΣ 2000s
ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΑΕΡΑΣ ΚΟΙΝΟΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η Novamarine βελτίωσε τα έργα της, εισήγαγε μεγαλύτερα μεγέθη και εξέλιξε το σχεδιασμό των σκαφών, καθιστώντας τα ολοένα και πιο αποδοτικά και ασφαλή. Το σύνθημα «Μόνο αέρας κοινός με τους άλλους» εξελίχθηκε σε «Ούτε καν αέρας κοινός με τους άλλους», αντανακλώντας την καινοτομία των στερεών σωληνωτών.
2013
ΕΞΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ SNO
Το 2013, ο όμιλος SNO απέκτησε το εμπορικό σήμα Novamarine, δίνοντάς του νέα ενέργεια και καθιερώνοντας τη νέα του αρχή. Έτσι σημειώθηκε μια επανεκκίνηση με φιλόδοξα έργα όπως τα BS 220 και BS 140, διευρύνοντας επίσης την προσφορά για επαγγελματικά σκάφη με ανανεωμένο στρατιωτικό ενδιαφέρον.
2015
BS 100 & BS 120
Μεταξύ 2014 και 2015, η Novamarine εμπλούτισε τη σειρά πολιτικών σκαφών με τα BS 100 και BS 120 και προμήθευσε 20 μονάδες στην Ακτοφυλακή του Κατάρ. Η εταιρεία επικεντρώθηκε στην ποιότητα και τις πιστοποιήσεις, εισάγοντας μεγαλύτερα μεγέθη όπως το BS 160, και συνέχισε την παραγωγή για την στρατιωτική αγορά.
2020
ΕΠΑΝΑΛΑΝΣΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ RH
Το 2020, η Novamarine επανέφερε τη σειρά RH με παραδοσιακούς σωληνωτούς, προσφέροντας τα νέα RH 800 και RH 1000. Αυτή η επιστροφή σηματοδότησε μια επανατοποθέτηση στην αγορά με προϊόντα που ενσωματώνουν την παράδοση και την καινοτομία του brand.
2021
BS 140 EGO PROJECT
Το 2021, η σειρά BS επεκτάθηκε με το BS 140 EGO, σχεδιασμένο για μια εξειδικευμένη αγορά, συνδυάζοντας κομψότητα, αθλητικότητα και λειτουργικότητα, και επιβεβαιώνοντας ξανά το ασυναγώνιστο στυλ της Novamarine.