Historia
1983
Novamarine
Novamarine se fundó en Olbia en 1983 y comenzó con la producción de barcos con casco flexible y quilla de madera. Los tubos tubulares pegados en frío e inflados con aire representan los primeros pasos de la empresa.
1985
Nuevos horizontes con la fibra de vidrio
En 1985, una técnica innovadora transformó los tradicionales cascos de tela engomada en cascos enteramente fabricados en fibra de vidrio. Este punto de inflexión abrió nuevos horizontes para la empresa, con una gama de 260 a 430 cm, redefiniendo las expectativas del mercado náutico.
1987
Proyectos Destriero y Azzurra
A partir de 1987, Novamarine inició los primeros proyectos de embarcaciones y embarcaciones de apoyo para los mercados profesionales. Con iniciativas destacadas como los proyectos Destriero y Azzurra, la empresa creció, produciendo hasta 600 unidades al año, adoptadas como embarcaciones por la mayoría de los yates.
1990-1991
Proyecto "Tender Jet"
A principios de los años 1990, Novamarine lanzó el tender jet, un producto innovador que integra las necesidades técnicas de los yates con los deseos de los clientes. Esta innovación fue rápidamente adoptada por los constructores de yates, creando una simbiosis entre yate y embarcación auxiliar, y centrando la producción en modelos de entre 320 y 430 cm.
1992 – 1994
Investigación y desarrollo
Durante los difíciles años transcurridos entre 1992 y 1994, el interés por la navegación disminuyó, lo que redujo la demanda. Sin embargo, estos años permitieron a la empresa concentrar su energía en la investigación y el desarrollo, preparando nuevos productos para el futuro.
Segunda mitad de los años 90
Embarcaciones civiles y profesionales
«En la segunda mitad de los años 90, Novamarine introdujo el tubular relleno de espuma elástica, superando los límites del diseño. Este período vio nacer el área de investigación y desarrollo, dedicada al estudio de nuevos productos, manteniendo los principios fundamentales de la empresa. El tubular macizo se convirtió en una característica distintiva tanto para embarcaciones civiles como profesionales.
Principios de los años 2000
Ni siquiera aire en común con los demás
A principios de los años 2000, Novamarine perfeccionó sus proyectos, introdujo tamaños mayores y evolucionó el diseño de los barcos, haciéndolos cada vez más eficaces y seguros. El lema «Solo aire en común con los demás» evolucionó a «Ni siquiera aire en común con los demás», reflejando la innovación de los tubulares macizos.
2013
Adquisición del Grupo SNO
En 2013, el grupo SNO adquirió la marca Novamarine, dándole nueva energía y estableciendo su nuevo comienzo. Esto marcó un reinicio con proyectos ambiciosos como el BS 220 y el BS 140, ampliando la oferta también para embarcaciones profesionales con un renovado interés militar.
2015
BS 100 & BS 120
Entre 2014 y 2015, Novamarine enriqueció su gama civil con los modelos BS 100 y BS 120, y suministró 20 unidades a la Guardia Costera de Qatar. La empresa se centró en la calidad y las certificaciones, introduciendo tamaños más grandes como el BS 160, y continuó con la producción para el mercado militar.
2020
Relanzamiento de la línea RH
En 2020, Novamarine relanzó la línea RH con tubulares tradicionales, ofreciendo los nuevos modelos RH 800 y RH 1000. Este regreso marcó un reposicionamiento en el mercado con productos que encarnan la tradición y la innovación de la marca.
2021
Proyecto EGO BS 140
En 2021, la gama BS se amplió con el BS 140 EGO, diseñado para un nicho de mercado, que combina elegancia, deportividad y funcionalidad, y reafirma el estilo inigualable de Novamarine.