Contatti
35 kn
Velocità di crociera
50 kn
Velocità massima
25
Max persone
16.7 m
Lunghezza
4.36 m
Larghezza
0.8 m
Pescaggio
> 1800 hp
Motorizzazione
Black Shiver 160
32 kn
Velocità di crociera
42 kn
Velocità massima
25
Max persone
17 m
Lunghezza
4.36 m
Larghezza
0.8 m
Pescaggio
> 1320 hp
Motorizzazione
CONCENTRATO DI RISPOSTE E STILE
Chiunque veda passare questo oggetto ne rimane affascinato.
La filosofia NOVAMARINE su questa misura trova ampie superfici dove applicare le sue idee rispondendo alle richieste dell’armatore e creandogli molteplici soluzioni. In questo modello le caratteristiche di marinità e velocità si fondono per vivere il mare in modo speciale, dove le zone conviviali e di relax, sia in coperta che sottocoperta, sono studiate per garantire il massimo comfort. Lo scafo del BS 160 permette navigazioni di lunga percorrenza e, grazie al suo ridotto pescaggio, anche di godere di anfratti di costa con fondali molto bassi fino a spingere la prua sulla sabbia. Il NOVAMARINE 160 viene proposto nelle versioni fuori bordo ed entro fuori bordo.
Il fuori bordo, con la possibilità di disporre di propulsioni con maggiori potenze, permette di enfatizzare le prestazioni di velocità e marinità. L’entro fuori bordo, di contro, vede enfatizzato il rapporto con il mare attraverso le ampie superfici di poppa conservando sicurezza e tenuta di mare. La coperta dispone di più zone destinate alla convivialità. La zona dinette, sotto l’ampio tetto che la copre per tutta la superficie, dispone di un ampio mobile che risponde alle esigenze di coperta, con frigo lavandino cucina e stivaggio. La stessa dinette è accessoriabile con tavolo e risponde a un gran numero di ospiti. La prua è un enorme superficie per il relax convertibile in un grandissimo divano circolare o enorme prendisole o zona pranzo, e viene coperta per la sua totalità dal telo parasole garantendo ai suoi ospiti un benessere unico. Sottocoperta si trova un’ulteriore dinette, trasformabile in letto, servita dal bagno con doccia separata e un mobile che viene attrezzato con frigo, lavandino e cucina. Questo luminoso ambiente gode di una piacevole ventilazione naturale o di una climatizzazione che ne rende la permanenza molto piacevole. Il designer di coperta risponde in modo unico alla filosofia dei progetti NOVAMARINE dove ineguagliabile è il contatto con il mare. I piani della coperta, a una quota vicinissima al galleggiamento, si abbinano agli accessi al mare garantiti dalle porte laterali e da quelli di poppa. Questo mezzo, concentrato di caratteristiche uniche, dona fiducia e affidabilità a chi lo usa e lo governa dalla accessoriata e dominante console di guida. Affidabile e semplice anche per i meno esperti nella facile gestione sia in mare aperto che nelle manovre in porto.
La coperta dispone di più zone destinate alla convivialità. La zona dinette, sotto l’ampio tetto che la copre per tutta la superficie, dispone di un ampio mobile che risponde alle esigenze di coperta, con frigo lavandino cucina e stivaggio. La stessa dinette è accessoriabile con tavolo e risponde a un gran numero di ospiti.
La prua è un enorme superficie per il relax convertibile in un grandissimo divano circolare o enorme prendisole o zona pranzo, e viene coperta per la sua totalità dal telo parasole garantendo ai suoi ospiti un benessere unico.
Sottocoperta si trova un’ulteriore dinette, trasformabile in letto, servita dal bagno con doccia separata e un mobile che viene attrezzato con frigo, lavandino e cucina. Questo luminoso ambiente gode di una piacevole ventilazione naturale o di una climatizzazione che ne rende la permanenza molto piacevole.
Il designer di coperta risponde in modo unico alla filosofia dei progetti NOVAMARINE dove ineguagliabile è il contatto con il mare.
I piani della coperta, a una quota vicinissima al galleggiamento, si abbinano agli accessi al mare garantiti dalle porte laterali e da quelli di poppa.
Questo mezzo, concentrato di caratteristiche uniche, dona fiducia e affidabilità a chi lo usa e lo governa dalla accessoriata e dominante console di guida. Affidabile e semplice anche per i meno esperti nella facile gestione sia in mare aperto che nelle manovre in porto.